aufgezogen sind die Reifen schon mal...
Selbstverständlich wieder schwarze versteckte Ventile und auch schwarze Klebegewichte Spurplatten, Bolzen und Felgenschloss werden auch schwarz...
Nur die Zeit zum draufschrauben hat gefehlt
aufgezogen sind die Reifen schon mal...
Selbstverständlich wieder schwarze versteckte Ventile und auch schwarze Klebegewichte Spurplatten, Bolzen und Felgenschloss werden auch schwarz...
Nur die Zeit zum draufschrauben hat gefehlt
bin mal gespannt wie es aussieht wenn du sie angebaut hast!
selbst wenn du zeit gehabt hättest wäre es doch noch etwas früh?
so allein das felgendesign ist nicht so meins.
aber nett das du auf die farblich passenden montageteile achtest!
früh ist relativ
Habe den GT 2017 am 26.02. aus WOB abgeholt und war dann direkt auf Sommerschlappen unterwegs.
Aber ja, diesmal ist es mir das Wetter noch zu wechselhaft.
so allmählich verliert man den Glauben an den Anstand der Menschheit...
Irgendein minderbemittelter Radfahrer hat es geschafft den linken Spiegel zu treffen und hat die Carbonkappe abgerissen... Die Kappe wurde dann immerhin auf den Gehweg rechts vom Auto geworfen.
Am Spiegel ist der Rahmen gebrochen und die beiden Haltenasen vom Spiegelblinker... An der Carbonkappe sind die Halter noch komplett
Somit hat der GT in nicht einmal 1 Jahr schon mehr erlebt als der alte Wagen in 9 Jahren
Heißes Pflaster Rund um das Rathaus in Moabit
Deswegen fahre ich lieber S-Bahn oder mit dem Rad ins Büro
es wäre ja schon mal ein Fortschritt wenn so ein Mensch wenigstens nen Zettel mit seinen Daten hinterlässt...
heute wurde es Zeit für die Sommerschuhe
Ich war echt gespannt...
Aber für mich passt es nicht zusammen...
Spurplatten hast noch nicht drauf?
5mm Platten sind drauf. Selbst damit ist es vorne sehr knirsch mit der Bremse...
heute beim TÜVer gewesen,
Die Bonneville Felgen in Verbindung mit H&R 10mm Spurplatten und dem Vogtland GFW mit RKM 310/320 abnehmen lassen.
Nach Aussage vom Prüfer passt alles, schaut stimmig aus und schleift nix.
Verschränkung auf der Bühne wurde nicht gemacht, dafür Probefahrt mit vollem Lenkeinschlag.
Nach ner dreiviertel Stunde war die Abnahme durch und das Portmonee um 122.70€ ärmer
Nebenbei noch mitbekommen das die Teilenummer der Felge nicht mit der aus ETKA übereinstimmt...
heute gab es mal wieder ein Update...
Spontan beim Scheibentöner nen Termin zur Tönung bekommen. Habe mich für 85% Tönung entschieden, das hat auf die hintere Dashcam keine große Auswirkung. Die 96er Tönung wäre für die Dashcam suboptimal gewesen...
das sieht nach ordentlicher Arbeit aus
was bei meiner Solar Screen Folie doch 10% weniger ausmachen...
im Nachhinein hätte ich wahrscheinlich auch die 96er Folie nehmen können
die hintere Dashcam hat die Tönung der Scheibe durch eine höhere Helligkeitsstufe nahezu selbstständig ausgeregelt. Also beiweitem heller als beim Test mit dem kleinen Folienstück^^
die 1. Inspektion ist erledigt, am Wochenende ging es zu einem Tagestrip an die Ostsee. Da hab ich mir natürlich nen ordentlichen Sonnenbrand eingefangen und auf dem Rückweg 30303km
es ist mal wieder Zeit für ein Update
heute die 44.444km erreicht und alle Türkanten mit einem transparenten Lackschutz versehen.
In der Zwischenzeit mit obd11 auch noch ein paar Codierungen am Wagen vorgenommen.
Darfst auch allen hier gerne erzählen, welche Codierungen das sind
wenn ich die noch zusammen bekomme
Hatte noch vergessen das ja die Rückfahrlicht-LED auch eingezogen ist.
Was die Codierungen angeht:
- CH/LH über die Nebler und TFL, ohne Xenon
- PDC schaltet sich schon bei 10 statt 15 km/h ab
- Quittierung über DWA, mit Radiomenü
- TFL aus bei gezogener Handbremse und Radiomenü
- Verbrauchsanpassung auf 105%
Weitere Codierungen waren schon vorher mit VCDS...
Kannst du mir bitte sagen was es mit der Verbrauchsanpassung auf sich hat und was es bewirkt?
UND
wie hast du es geschafft, Quittierung über DWA inkl. Radio Menü. Setzt dies eine original DWA voraus?
Kannst du mir bitte sagen was es mit der Verbrauchsanpassung auf sich hat und was es bewirkt?
UND
wie hast du es geschafft, Quittierung über DWA inkl. Radio Menü. Setzt dies eine original DWA voraus?
Die Verbrauchsanpassung beeinflusst, wieviel L/KM und Restreichweite dein Auto dir anzeigt, da die Programmierung bei 100% meist völlig unrealistische Werte anzeigt. mMn sind 110% optimal, da passen die Verbrauchswerte der Anzeige und das nachzutankende Volumen am ende ganz gut.
Danke für die Info, dann werde ich bei Gelegenheit OBD11 durchforsten...