Hey Leute,
habe mal ein paar Fragen an euch.
Mein Polo 6R 1.2TSI mit 40.000km hat folgendes Problem;
nach dem Schalten in den nächsthöheren Gang hat der Kleine immer ein kleines Leistungsloch. Das heißt er brauch einen Moment bis er weiter beschleunigt!
Fühlt sich ein bisschen so an als wenn er sich verschluckt. War früher nicht so. Die angegebenen 10 Sekunden auf 100 habe ich spaßeshalber mal getestet. Ich brauch knapp 15 
Ist im Stadtverkehr echt nervig. Von der Autobahn kommend habe ich sehr oft das Problem erst gar keinen Gang reinzukriegen ohne ihn richtig reinzuwürgen.
Am Schlimmsten ist es vom 5. in den 4. Beim Hochschalten habe ich oft bei den ersten drei Gängen das Gefühl dass sie nicht so Recht reinwollen. Muss oft das letzte Stückchen "nachdrücken" bis er komplett drin ist. Mit Zwischengas geht es.
Ich bin von den alten Opels ja hakelige und ruppige Schaltboxen gewohnt, aber sowas hab ich auch noch nicht in die Finger gekriegt...
Falls der ein oder andere nun denkt, Junge lern doch erstmal schalten. Ich fahre im Schnitt 30 bis 35.000km pro Jahr, an den Fahrkünsten soll es nicht liegen.
Weiteres Problem;
Die Kupplung kostet mich echt jeden Nerv, also so gefühlvoll musste ich bis jetzt noch nie eine Kupplung betätigen.
Wenn ich das Auto wie jedes andere auch fahre, bockt er. Also es fühlt sich so an, als wenn ich die Kupplung schnacken lassen würde. Das Problem tritt nur in den ersten drei Gängen auf. Der erste im am schlimmsten, der zweite nicht so arg, der dritte ist spürbar, danach ist alles normal.
Denke mir jedes Mal, dass ich von außen wie ein Fahranfänger wirke.
Da ich bereits bei 3 Werkstätten war und die einen mehr oder weniger mit BlaBla abgewimmelt haben, wage ich nun einen vierten Versuch.
Möchte dennoch gerne eure Erfahrungen wissen, ob jemand ähnliche Probleme hatte.
Von klapprigen Beifahrersitzgestellen und schwer schließenden Türen will ich gar nicht erst anfangen, ist ja Stand der Technik 
Falls es von Bedeutung ist. Bis jetzt hat er nur eine TPI bekommen. Die Unterlegscheibe am Gestänge des Turbos.
Der Rest sei lt meinem letzten Besuch bei VW up to date.
Viele Grüße
Niclas
