Würde auf jeden Fall raten, auch die Kühlung zu verbessern. Die bekommen bei nem gemachten WRC sonst gut Temperatur.
Definitiv muss auch Luft an die Bremse ran, damit thermisch alles "cool" bleibt wenn man ein paar zügigere Runden hintereinander fahren will.
Dazu kann ich dir die Luftleitbleche vom Skoda Roomster empfehlen, welche ich momentan auch montiert habe und plug and play ohne weitere Anpassungen an die Querlenker montiert werden können.
Interessanterweise sind in den Querlenkern vom Polo bereits die Montierlöcher drin!
Eine weitere Option wäre, die Luftleitbleche vom Audi TT RS zurecht zu schneiden, da diese noch bisschen mehr Fläche haben und somit mehr Luft an die Bremse geleitet werden kann.
Im Winter werd ich mich jedoch darum kümmern Luftschläuche zu verlegen, wozu die seitlichen schwarzen Teile sich hervorragend eignen sollten. Dann muss man sich definitiv keine Sorgen mehr um eine überhitzte Bremse machen.