Aus aktuellem Anlass frage ich mich ob der Code des 6R auch geknackt worden ist?
Weiß da jemand mehr oder hatte sogar schon Probleme?
Aus aktuellem Anlass frage ich mich ob der Code des 6R auch geknackt worden ist?
Weiß da jemand mehr oder hatte sogar schon Probleme?
Ich wusste davon nichts, ein Link wäre vielleicht hilfreich gewesen!
Darum mal gegoogelt... Sicherheitslücken bei Funkschlüsseln
Da ist u.a. auch der Polo (Ohne Modellangabe) aufgeführt!
Richtig, OHNE Modellangabe!
Der komplette Bericht findet sich hier.
Auf Seite 8 steht folgendes:
Zitat von Lock It and Still Lose It – On the (In)Security of Automotive Remote Keyless Entry SystemsAlles anzeigen[..]
It is conceivable that all VW Group (except for
some Audi) cars manufactured in the past and par-
tially today rely on a “constant-key” scheme and are
thus vulnerable to the attacks described in this pa-
per, except for those cars that rely on the latest plat-
form, e.g., the Golf 7 for VW.
[..]
Die Frage, ob der Polo 6C/6R dazu zählt, oder nicht. Den Golf VII gibts seit 2012, den Polo V seit 2009. Welche Rolle spielen die Facelifts ?!
Der 6R ist noch Golf 5 Technik (teilweise mechanisch sogar vom vierer). Aber ganz ehrlich, wer das Auto mitnehmen will, der nimmt es mit. Ob Schlüssel, Algorithmus oder Brechstange
Aber ganz ehrlich, wer das Auto mitnehmen will, der nimmt es mit. Ob Schlüssel, Algorithmus oder Brechstange
Das Problem ist nicht, das das Auto mitgenommen wird, sondern daß das Fahrzeug geöffnet und danach wieder verschlossen werden kann, ohne Spuren dabei zu hinterlassen.
Bei der Brechstangenmethode wird die Teilkaskoversicherung Dir Deine heißgeliebte Klorolle, den Wackeldackel und das Navigationssystem welches entwendet wurde ersetzen,
bei der Schlüsselcodemethode bleibst Du auf dem Schaden sitzen.
heise sagt:
Die Forscher sagen in ihrem Papier mit dem Namen "Lock It and Still Lose It", dass von VW-Konzern die meisten der seit 1995 gebauten Modelle der Marken VW und ihrer Schwestermarken Audi, Seat und Skoda anfällig für Angriffe seien. Konkret sind das die Modelle :
Da die Thematik bekannt ist hoffe ich das die Versicherung im Fall der Fälle auch zahlt.
Warum sollte sie??
Du kommst zum Auto, alles von Wert WEG.
Keine Spuren, nix. Daher zahlt keine Versicherung der Welt, ausser Du hast Zeugen.
Punkt.
MfG
Bernd
Genau so habe ich mir das vorgestellt
der 6c ist mqb schon. Schlüssel etc vom g7.
nach Abgasskandal nun die nächste Breitseite aus dem VW Konzern :
Quelle Baslerzeitung :
100 Millionen Autos lassen sich ganz leicht knacken - News Panorama: Vermischtes - bazonline.ch
und 3 mal dürft Ihr raten wer unter anderem schwer betroffen ist :
Diese Autos sind von der Sicherheitslücke betroffen - Auto & Mobil - Süddeutsche.de
VW: Amarok, Beetle, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Transporter T4, Transporter T5, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Up/e-Up
Thema hatten wir schon, siehe hier:
Code des Funkschlüssel genackt
[anmerkung=von emptyMC]Und auch hier wurden die Beiträge in den entsprechenden Thread verschoben. Gruß, Micha[/anmerkung]
Das Problem ist nicht, das das Auto mitgenommen wird, sondern daß das Fahrzeug geöffnet und danach wieder verschlossen werden kann, ohne Spuren dabei zu hinterlassen.Bei der Brechstangenmethode wird die Teilkaskoversicherung Dir Deine heißgeliebte Klorolle, den Wackeldackel und das Navigationssystem welches entwendet wurde ersetzen,
bei der Schlüsselcodemethode bleibst Du auf dem Schaden sitzen.
Notiz an mich selbst: Wenn Navi weg und keine Spuren zu sehen, Scheibe mit Nothammer unauffällig einschlagen und dann erst Schaden melden
PS: vor ein paar Tagen hatte ich über Nacht den Zündschlüssel stecken gelassen und Wagen war offen Glück gehabt würde ich mal sagen
Notiz an mich selbst: Wenn Navi weg und keine Spuren zu sehen, Scheibe mit Nothammer unauffällig einschlagen und dann erst Schaden melden
Falls Dir dann jemand einen Kuchen mit einer Feile zum Geburtstag schicken soll, nachdem Du erwischt wurdest, sag rechtzeitig Bescheid.
Notiz an mich selbst: Wenn Navi weg und keine Spuren zu sehen, Scheibe mit Nothammer unauffällig einschlagen und dann erst Schaden melden
Ob man damit durchkommt?
Wenn Einbruchspuren vorhanden sind: JA.
Du kommst zum Auto und Spiegel sind abgetreten, Embleme, Antenne und Wischer abgerissen. Alles noch da, Versicherung zahlt NICHT.
Vandalismus.
Sind die Sachen aber weg, ist es Diebstahl... Merken, bitte.
MfG
Bernd
Also lieber die Scheibe einschmeißen und dann Diebstahl melden.
Wieso soll das ein skandal sein? Es wird sovieles geknackt. Schlüssel loses starten ist noch viel schlimmer kumpel seinen eltern wurde so der neue ml entwendet. 3000km auf der uhr.
Wer sich sowas (schlüsselloses Starten) holt, ist auch selber schuld. Die Schlüssel sind ja auf "Dauersenden". Man muss nur das Signal abfangen und wieder ausgeben.
Die sicherste Methode ist mit Schlüssel drehen das Auto abzuschließen.