uh... M+S fur winterreifen?
Also die oberen Zeilen sind die, die früher beim 6R-Gutachten schon drinstanden. Außerdem gab es den 6R nur mit max. 103 kw, mit Ausnahme der weiter unten separat aufgeführten GTI- und WRC-Modelle. Die unteren Zeilen wurden erst nach Einführung des 6Cs ergänzt. Und den 6C gibt es auch mit 110 kw. Daher würde ich sagen: oben 6R, unten 6C. So würde ich mir das zumindest erklären. 
Also die oberen Zeilen sind die, die früher beim 6R-Gutachten schon drinstanden. Außerdem gab es den 6R nur mit max. 103 kw, mit Ausnahme der weiter unten separat aufgeführten GTI- und WRC-Modelle. Die unteren Zeilen wurden erst nach Einführung des 6Cs ergänzt. Und den 6C gibt es auch mit 110 kw. Daher würde ich sagen: oben 6R, unten 6C. So würde ich mir das zumindest erklären.
Genauso habe ich es mir dann auch gedacht.
Ich habe nun auch die 7. Ausführung des Gutachtens gefunden, wo man, wie du bereits gesagt hast, die entsprechenden Zeilen ohne den 6C nachlesen kann.
Es gelten beide Zeilen ergänzend. Für Motoren bis 103 gelten die Einschränkungen/Bestimmungen oben.
Zusätzlich darf die Felge für alle bis 110 kw gefahren werden. Wenn dabei die Einschränkungen/Bestimmungen unten eingehalten werden.
Als Beispiel: Du darfst mit einem 110 kw die Felge fahren. Reifen muss dabei sein: 215/40R17
Nur als Witerreifen (das müsste M+S in dem Fall heißen) darfst du zusätzlich auf der Felge 205/40R17 fahren.
Jein. Weil es ist ja auch für die kleineren Motoren die Reifengröße 215/40R17 dazu gekommen 
Der Zusatz M+S hat quasi keine Aussagekraft. Es wird bei den Dimensionen nicht zwischen Sommer, Allwetter und Winter unterschieden.
