Kannst ja nichts kaputt machen. Versuch es einfach. Die Griffe sind sehr gut um erste Versuche zu wagen. Nimm erst den der rechten Tür, der ist noch etwas einfacher (Spiegelverstellknubbel). Selbst wenn du ihn so wie so folierne lässt. Diese 30 Minuten Arbeitszeit des Folierers kannst du dir sparen 
Polo R WRC - ehemals 6R TSI
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- Polo 6R
- riddl
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Genau Chris,
schlimmstenfalls sieht das ganze faltig aus - dann ziehst Du es einfach wieder runter.
Trau Dich! -
Moin,
Glückwunsch zum WRC! Was bedeutet CL und LH und vor allem was für bekannte Probleme? Haste nochmal nen Link?
Gruß
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Ach so!
Noch gibts da bei mir nix zu bemängeln, aber den blöden Aktuator auszuschalten hab ich auch schon überlegt. Nervt einfach ein wenig bei 200 auf der Bahn. -
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Das mit der Luftführung ist mit Sicherheit keine schlechte Idee!
Aber was für Windabweiser hast Du bestellt?
Das würd mich interessieren!Kay
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Spart zumindest die 190€ für eine NL-Carbon Luftzuführung. Nicht ganz so perfekt und mit geringerem Querschnitt, dafür jedoch auch unschlagbar preiswert
Die bestellten Windabweiser für die Seitenscheiben sind die Original von VW. Siehe auch:
http://shop.ahw-shop.de/media/…604de4aeb1e6b_800x600.jpg
Passt m.M.n. ziemlich gut zum WRC. Hat, sofern ich mich nciht täusche z.b. auch @EdLex an seinem Prachtstück.
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Danke!
Groschen gefallen.
Die Windabweiser meinst Du.
Kay
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Ich finde solche Dinger sehen irgendwie immer nach Taxi aus.
Hatte auch schon überlegt ob ich an der LuftFührung selbst was bastele, aber ob das bisschen was nützt... -
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Spart zumindest die 190€ für eine NL-Carbon Luftzuführung. Nicht ganz so perfekt und mit geringerem Querschnitt, dafür jedoch auch unschlagbar preiswert
Die bestellten Windabweiser für die Seitenscheiben sind die Original von VW. Siehe auch:
http://shop.ahw-shop.de/media/…604de4aeb1e6b_800x600.jpg
Passt m.M.n. ziemlich gut zum WRC. Hat, sofern ich mich nciht täusche z.b. auch @EdLex an seinem Prachtstück.
Doofe Frage dazu: Machst du das jetzt der Optik halber oder was wäre der Grund für die Teile
?! Wenn man doch das Fenster öffnet, dann möchte man doch auf, dass die Frischluft rein kommt - sorry ich bin verwirrt. -
Die Dinger sind doch dafür da, dass man auch bei Regen mit geöffneten Fenstern fahren kann ohne das es rein regnet. Dazu kannst du damit auch bei über 100 auf der AB noch mit offenen Fenstern fahren, ohne das du deinen Beifahrer anschreien musst.
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Die Dinger sind doch dafür da, dass man auch bei Regen mit geöffneten Fenstern fahren kann ohne das es rein regnet. Dazu kannst du damit auch bei über 100 auf der AB noch mit offenen Fenstern fahren, ohne das du deinen Beifahrer anschreien musst.
Okay danke für die Erklärung, aber wie du schon sagst: Taxi-Style
. Würde mir das nicht an nen WRC machen. -
Ich auch nicht.
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Und was gibt's bei Schwabenfolia?
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