Sitzwange Polo 6r R-Line durchgescheuert (70 tkm)

  • Hallo zusammen,
    bei ca. 65 tkm ist mir aufgefallen, dass ein kleines Loch ensteht (im Alcantara auf der Innenseite), nun ist das Alcantara komplett zerrissen.
    VW hat alle Kulanz Anträge ablehnt, von mir persönlich und vom Händler (BJ 10.2013). Ein neuer Bezug kostet ohne Einbau 197 Euro (Beifahrer 400 Euro) und hat eine Lieferzeit von 4 Wochen.


    Nun ist meine Frage, hatte das Problem schon mal jemand? Was kostet sowas in etwas beim Sattler? Kommen die Probleme auch auf dem Beifahrersitz?
    Auto wird nicht für Kurzstrecken genutzt und es sind auch nie wirklich dickere Leute mit gefahren.


    Gruß Chris

  • Bei meinem 6C (BJ Juni 2016) habe ich das Problem auch. Der Sitzbezug auf der Fahrerseite löst sich an der Naht auf. Sind die Highline "Sportsitze".
    Und das bereits nach 33 tkm. Bin echt von der Qualität geschockt. Habe noch eine Anschlussgarantie, aber VW sieht das als normalen Verschleiß an.
    Ich habe mich jetzt an den VW Kundenservice gewandt. Bin mal gespannt...


    Mein 9N hatte das Problem erst nach 11-12 Jahren und 120 tkm.

  • Heute dann endlich mal eine Antwort vom Kundenservice bekommen...


    „In Ihrem Fall liegt kein Mangel vor, den wir als Hersteller zu vertreten haben. Die Schadensursache ist nicht auf einen Fehler in Werkstoff oder Werkarbeit, sondern auf eine äußere Einwirkung zurückzuführen.“


    Nach 2 1/2 Jahren...

  • Heute dann endlich mal eine Antwort vom Kundenservice bekommen...


    „In Ihrem Fall liegt kein Mangel vor, den wir als Hersteller zu vertreten haben. Die Schadensursache ist nicht auf einen Fehler in Werkstoff oder Werkarbeit, sondern auf eine äußere Einwirkung zurückzuführen.“


    Nach 2 1/2 Jahren...

    Hallo zusammen...


    habe das gleiche Problem (siehe Bilder) mit dem R-Line Sitz. Nach nur 40.000 km und 1,5 Jahren sieht mein Fahrersitz jetzt so aus.
    Ich habe den Polo neu mit 0 km gekauft. Bei VW in Wolfsburg hat man mich mit den gleichen Antworten abgespeist.
    Mir blieb leider nur der Klageweg und habe es meinen Anwalt übergeben.
    In der ersten Instanz bin ich leider gescheitert... nun geht es in die zweite Runde. Ich werde berichten.
    Ich bin erschrocken wie voll das Netz mit dem gleichen Problem ist und wie arrogant VW damit umgeht.



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  • Das ist ganz allgemein ein Problem bei Sportsitzen.
    Da ist ganz einfach irgendwann die Seitenwange durchs Ein- und Aussteigen durchgescheuert.
    Man schau sich nur mal die Anzeigen bei eBay oder sonstwo mit Sportsitzen an,
    die zum Kauf oder zur Auktion angeboten werden.
    Der Fahrersitz hat nahezu immer einen weg.


    Die Sache bei den Sportsitzen und Top-Sportsitzen beim Polo/Golf ist auch,
    dass die Wange ja noch eine Naht mehr aufweisst,
    als bei den Sportsitzen vom z.B. Golf 1 GTI.
    Sieht man bei den Bildern von DajaO sehr gut.
    Der dunkle Streifen ist leicht erhöht.
    Steht somit also "über" der Innenseitenwange aus Alcantara.
    Und bietet damit mehr Angriffsfläche.
    Bezugstechnisch ist das bei diesem Sitzmodell aber auch nicht anders zu bewerkstelligen.


    Eine Möglichkeit wäre, einfach vor dem Aussteigen auf dem Sitz nach vorn zu rutschen,
    sich dann zu drehen, dabei die Beine nach aussen baumeln lassen
    und dann auszusteigen.
    Quasi so wie man eigentlich auch einsteigen sollte nur umgekehrt. ;)


    Was ich aber auch nicht immer mache, wie ich gestehen muss.
    Ok, vielleicht verhindern meine Schonbezüge den Abrieb an der Wange/Naht.


    Gruss Futzy

  • Stelle den Sitz auch gelegentlich zurück, berühre die Wange quasi nicht bzw passe stark auf. Sowohl im 6L Cupra (280.000) als auch in meinem 6P Cupra (55.000) sind die Sitze absolut jungfräulich, solche Schäden kommen vom „falschen“ Einsteigen und sind kein Materialfehler. Genauso leiden Polster und Co., wenn man sich beim „Füße abklopfen“ mit seinem Hintern auf die Seitenwange setzt...

  • Wenn man mal überlegt, was son Sitz im Laufe seiner Zeit alles aushalten muss, is das für mich kein Wunder, das grad bei so stark seitlich ausgestellten Sitzen der Bezug irgendwann nachgibt, vorallem, wenn man sich beim einsteigen nicht wenigstens ein bisschen Mühe gibt, nicht ständig mit seinen Klamotten und evl. noch mit irgendwelchen Reißverschlüssen daran hängen zu bleiben.... Also die GTI-Sitze im Golf 1 meiner Eltern damals sahen selbst nach 24 Jahren noch wie neu aus, was womöglich auch daran lag, das mein Vater jedem, der da nich aufgepasst hat, ne Tracht Prügel gegeben hat. :whistling:

  • Das sind nicht meine ersten Sportsitze und ich denke, wenn ich weit über 1000 € mehr ausgeben für das R-Line Interieur, das die Qualität eine bessere ist. Ich bin sehr vorsichtig beim ein und aussteigen, trage nur Stoffhosen ohne Nieten oder ähnlichem nur der Tip mit dem "nach vorne rutschen" beim Polo, ist bei dem Platzangebot überhaupt nicht machbar....ist halt kein Golf. Hätte nie gedacht das diese Sitze keine 2 Jahre halten...

    • Offizieller Beitrag

    Meine Sitzwange sieht nach 107k ebenfalls bescheiden aus, nur ich trage ausschließlich Jeans und nehme auch keine Rücksicht auf den Sitz. In meinem Alter ist man froh, wenn man überhaupt elegant aus dem Kfz klettert, keine Zeit da auch noch Rücksicht auf diese fehlplatzierte Wange zu nehmen.
    Im CrossPolo meiner Frau sieht die Wange übrigens nach 20000 wie fabrikneu aus.