dann passt da aber was nicht!
eingang zu viel ps (ist ja üblich) aber fast 20nm zu wenig
und hinterher nur 10nm mehr als serie angegeben??
6C Chiptuning Erfahrungsbericht
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- Polo 6R
- Zyrus
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oh entschuldigt ich hatte 350 im kopf.
dann bitte die aussage vergessen!
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Falls dir Tüv bzw Eintragung wichtig ist wird das nix mit Softwareänderung.
Die "Tüv Software" wurde einmal abgenommen und wird so wie sie ist auf
alle Fahrzeuge geflashed.
Fall die kleinsten Änderungen vorgenommen werden ist das dazugehörige Gutachten nichtig.
Daher findest du beim 6C nur Software mit Stage1 und Tüv.
Stage 2 Software welche an dein Fahrzeug angepasst wurde ist meist nicht oder nur mit ohem Kostenaufwand
Tüvbar.Das Gutachten für die Software ist meist für Fahrzeuge in originalzustand, d.h. bei
änderung an deiner Abgasanlage z.B vierliert diese ihre Gültigkeit.Man bewegt sich dann in einer Grauzone
Gruß DerGulli
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Die 250 Km/h Abregelung wurde auch gleich entfernt.
Außerdem....
Warum ???
Der 6C GTI hat ja sowieso keine !!!!!!!!! -
Meine Güte ne. Warum wird man hier gleich von jedem angemacht, wenn man sich nicht so sehr mit seinem Auto auskennt, wie ihr das für nötig haltet? Geile Community.
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Zyrus das war von uns allen nicht böse gemeint.
Die Community hier ist wirklich sehr nett.Für Autofreaks wie mich ist es nur sehr ungewohnt wenn sich jemand vor dem Kauf so wenig mit dem Auto beschäftigt. Zumal bei einem GTI den du gleoch Runen lässt.
Aber he jeder ist anderes. Von daher keinen StressDer 1.8 Handschalter ist eine gute Basis für ordentliches Chiptuning da musst du dir keine Sorgen machen. Zum alten Motor mit 180 PS (der mit Turbo und Kompressor ) gibt's Befürworter und Gegener.
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Das bin ich auch über 1 Jahr lang ohne Probleme gefahren !!!
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Es gibt genug Leute hier im Forum, die den 6C GTI als Handschalter mit Softwareoptimierung fahren. z.b. @Ronin789 hat soweit alles gemacht, Ansaugung, LLK, AGA, Software und fährt, wenn ich mich nicht irre, mit stabilen 260ps rum.
ja, das hatte ich auch alles vorgehabt.
Suparu: was hat das dich gekostet? -
Wagner Compedition LLK
HG Dp
Bastuck Gr A AGA
HF-series Airbox
Softwarekeine 4000 ohne Kupplung ! Würd ich auch vorab nich mehr tauschen, weil 400Nm sind für die orig "noch" OK !
Hab aber die Teile teilweise bei ner Aktion, etc gekauft und für die Umbauarbeiten so gut wie nichts bezahlt !Bei regulären Preisen und "offiziell" einbauen lassen, denk ich eher 6000 !
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Warum erst Chippen und dann ne AGA?!? Normalerweise macht man es andersrum und läßt den Wagen gleich auf die neue AGA abstimmen. So kostet es nur doppelt.
Eigentlich zahlt man bei sowas nicht doppelt.
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Eigentlich zahlt man bei sowas nicht doppelt.
Aber kostenlos ist es auch nicht! Im Endeffekt ist es die selbe Arbeit nochmal. Der Motor reagiert doch völlig anders wenn man die AGA und Luftführung ändert. Ich würde den vollen Preis nochmal nehmen.
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warum sollte der Chipper für ne Stage2 keinen Aufpreis verlangen?
Ich persönlich würde mich jedenfalls nicht mehrere Stunden mit der Optimierung beschäftigen um am Ende nur nen feuchten Händedruck zu bekommen.
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meiner nimmt keine extra kosten für software wenn man von ihm eine AGA nimmt
oder sonstige Umbauten. Auch nacharbeiten sind kostenlos -
meiner nimmt keine extra kosten für software wenn man von ihm eine AGA nimmt
oder sonstige Umbauten. Auch nacharbeiten sind kostenlosWar bei mir auch so.
Nur 50 Euro für den Prüfstand habe ich nach gezahlt.