Rein theoretisch sollte das noch so gerade eben passen. Aber je nach Felge bzw. Federbein könnte der Platz ausgehen. Besser wäre natürlich nur 8" zu fahren

Die Grundfrage ist doch, was soll "tief" bedeuten? Ein angestrebtes Radkontrollmaß wäre interessant um eine Einschätzung zu treffen. Zum Federbein wird die Kombi zumindest an der VA auch knapp und wenn es wirklich tief werden soll, müssen vorne und hinten die Radkästen bearbeitet werden. Über eine Eintragung brauchen wir bei dem Vorhaben ja eh nicht sprechen

Um mal so eine ungefähren Rahmen zu geben:

Ich fahre 7.5x17 ET35 mit 215/40. RKM ca. 300 - 305.
Hinten völlig ok, passt alles. Vorne musste im Radhaus ein Halter entfernt und die Radhausschale etwas gedrückt bzw. ausgeschnitten werden, sonst hätte ich da keine Chance gehabt.

Die Frage bei der Kombi ist, wie weit sich der 195er zieht und dadurch flacher baut... zumal er ja durch die Felge von Haus aus schonmal ziemlich unterm Kotflügel rausschaut.

@Flo96 wie geht das bei dir mit RKM 30 hab die selben Felgen/Reifenmaße wie du aber mit VA 31 und HA 32 und bei mir schleift es vorne ab und zu bei tieferen Bodenwellen. Hab vorne auch das Metallteil weggedremelt.
Naja will dieses Jahr hinten trotzdem noch auf 31,5 runter drehen. Im Schein is VA mit 31,5 und HA 32,5 eingetragen. Eingestellt is es auf 31,5 VA und 32,5. HA.
Also geht da noch bisschen was.

nur das metallteil weg reicht nicht.

Das plastik muss man entsprechend anpassen, also seeehr weit nach oben eindrücken mitm heissluftföhn. dazu muss man aber erstmal einmal die schale ausbauen, weil genau dort oben in der mitte ein schaumstoffteil im kotflügel sitzt, das das Radhaus in form hält.... das muss weg. und dann wie gesagt mitm föhn bearbeiten bisset passt.