Hallo Zusammen,
ich hatte heute bei meinem GTI 6C, BJ 2015, 25000 km, ein aufleuchtende EPC Leuchte im Tacho.
Das Auslesen des Fehlerspeichers brachte einen Fehler am Einspritzventil Zylinder 4, Kurzschluss nach Masse.
Nach Löschen des Fehlers trat er nach ca. 10 km erneut auf.
Beim Auslesen der Messwerte während der Fahrt mit OBD Eleven fiel mir auf, dass alle vier Zylinder Zündaussetzer haben (s. Bild).
Daraufhin habe ich die Zündkerzen gewechselt. Die alten Original VW Zündkerzen sahen allerdings noch gut aus, rehbraun, nicht verkokt. Die Zündaussetzer werden mit den neuen Zündkerzen genauso registiert.
Da ich zusätzlich meine Gaspedalbox von DTE in Verdacht hatte, habe ich diese ausgebaut.
Seitdem ist der Fehler nicht mehr aufgetaucht (ca. 25 km).
Sind Zündaussetzer wie ausgelesen eigentlich normal?
Noch eine Idee wo dieser Fehler herkommen könnte?
Danke und Gruß.