Hallo,
ich hatte heute folgende Fehlermeldung:
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: 04B-907-445-V1.clb
Steuergerät-Teilenummer: 04B 906 027 AM HW: 04B 907 445
Bauteil und/oder Version: R3 1.4l TDI H07 5578
Codierung: 01114032432401080000
1 Fehler gefunden:
27277 - Spannungsversorgung
P0562 00 [039] - Spannung zu klein
unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 156671 km
Motordrehzahl: 829.50 /min
Normierter Lastwert: 32.2 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 57 °C
Ansauglufttemperatur: 45 °C
Umgebungsluftdruck: 1010 mbar
Spannung Klemme 30: 14.351 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Luftmasse am Luftmassenmesser 1: 25.2 kg/h
Normiertes Luftstromverhältnis: 1.343 counts
Abgasrückführungsventil 1 Bank 1: Lagerückm. - Istwert: 10.67 %
Drosselklappensteller 1 Bank 1: Lagerückm. - Istwert: 0.00 %
Ladedruck: Sollwert: 0.884 bar
Ladeluftkühlereingang: Druckgeber 1 Bank 1: Rohwert: 1019 mbar
Mittlere Einspritzmenge: 8 mg/stroke
Index der aktuellen Betriebsart Motor: 1
Index der nächsten angeforderten Betriebsart Motor: 1
Index der Zielbetriebsart Motor: 1
Readiness: 0 0 0 0 1
Der Fehler war als erstes drin mit unter 12,3 V. Hab dann den Motor angemacht und zu sehen ob die Fehlermeldung weggeht wenn die Batterie geladen wird. Hab dann über OBD folgendes ausgelesen während dem Leerlauf:
Modus 1:Messwerte
42:Steuergerätspannung 14.416 V
Ich wollte morgen früh bevor ich auf Arbeit fahre noch einmal messen was OBD sagt. Ich bin der Meinung das die Batterie, die aus 2014 ist durch ist. Was meint Ihr?
MfG
Michael