Ne mit selber wechseln ist da nichts, muss beim Freundlichen online freigeschaltet werden. Bei mir war außerdem ein Navi-Update nötig
Greg's GTI
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- Polo 6C
- greg_GTI
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Alles klar und danke
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....weiter geht's
nachdem mich ein undichter Kühler (wurde seitens VW auf Gebrauchtwagengarantie getauscht) zurückgeworfen hatte sind die Umbauten für 2019 abgeschlossen.
Verbaut und eingetragen wurden:- Motorhaube-Haubenlift-Set
- Vogtland Tieferlegungsfedern 30/50 (Danke an "@Blondes Gift" für deine Tips bezüglich Eintragung am 6C GTI)
- HG Ladeluftkühler
- SuperPro Drehmomentstützeaußerdem habe ich das Reserverad rausgeworfen und durch ein OEM-Pannen-Set ersetzt, Rückwandverkleidung getauscht und den "unteren" Teppich ergänzt.
So ist der Kofferraum mit +80 Litern endlich vernünfig nutzbar.Fahrzeughöhe vorher - nachher
Polo 6C GTI OEM Höhe.JPGPolo 6C GTI Vogtland Federn.JPG
abschließend Bestandsaufnahme...
Planungen für 2020 laufen.......
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Und wie hast Du das mit der Batterie im Kofferraum gelöst?
Hast Du Bilder von Deinem Kofferraum? -
Und wie hast Du das mit der Batterie im Kofferraum gelöst?
Hast Du Bilder von Deinem Kofferraum?Die Batterie kann bleiben wo sie ist, nur der Halter vom Reserverad hab ich raus geschraubt.
Bilder kann ich die Tage mal machen.... wenn es mal nicht regnet -
Ladeboden in oberer Position aufgeklappt
78B572A6-34FD-4CF3-A029-B197E96D3AD1.jpegLadeboden in unterer Position
0E03F9F3-E169-41E7-B5B9-D938B245891E.jpegReserveradmulde
4D26CE74-5ACA-4891-A18D-A1F3D7DE670B.jpeg -
Ich hatte damals auch kurz nach nachdem ich meinen Polo GTI bekommen habe den Kofferraum auf normale Größe umgebaut.Ich habe den Halter von Reserverad bei mir drin gelassen als zusätzliche Abstützung/Auflage für den Teppich - nur den Gewindebolzen aus Plastik habe ich entfernt.
Desweiteren habe ich mir noch eine zusätzliche Styroporwanne für die Reserveradmuld geholt welche wohl für den zeitgleich gebauten Audi A1 mit Batterie im Kofferraum bestimmt war(diese Idee hatte ich mir damals von einen anderen User hier im Forum abgeschaut).Die mußte ich ein bisschen bearbeiten damit die passt aber dafür kann ich dort diversen Kleinkram verstauen (Ersatzsicherungen,Reifenflickset inkl. Kompressor usw.).
IMG_6466.JPG
Das Foto entstand kurz nach den Umbau.Der untere Teppich kam erst einige Tage später rein. -
Ich hatte damals auch kurz nach nachdem ich meinen Polo GTI bekommen habe den Kofferraum auf normale Größe umgebaut.Ich habe den Halter von Reserverad bei mir drin gelassen als zusätzliche Abstützung/Auflage für den Teppich - nur den Gewindebolzen aus Plastik habe ich entfernt.
Desweiteren habe ich mir noch eine zusätzliche Styroporwanne für die Reserveradmuld geholt welche wohl für den zeitgleich gebauten Audi A1 mit Batterie im Kofferraum bestimmt war(diese Idee hatte ich mir damals von einen anderen User hier im Forum abgeschaut).Die mußte ich ein bisschen bearbeiten damit die passt aber dafür kann ich dort diversen Kleinkram verstauen (Ersatzsicherungen,Reifenflickset inkl. Kompressor usw.).
IMG_6466.JPG
Das Foto entstand kurz nach den Umbau.Der untere Teppich kam erst einige Tage später rein.Hast du die TN von dem Styropor Einsatz?
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Gerade mal auf meiner Rechnung nachgeschaut - Teile Nr. ist 8X0 012 110
Ich habe auch den Umbaubericht hier wiedergefunden welchen ich als Anleitung/Anregung genommen hatte um bei mir die Styroporwanne ebenfalls nachzurüsten:
Der Alte aus Dortmund und Köln - #Der WRC ist nun verkauft#
Da steht auch beschrieben was bearbeitet werden muß.Ich mußte nicht soviel nacharbeiten da ich immer noch die originale Ladekantenverkleidung ohne Warndreieckaufnahme beibehalten habe.
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....mal was Aktuelle
IMG_6607_klein-Wasserzeichen.jpg -
.... die freie Zeit genutzt und die Planungen für 2020 umgesetzt...
- EDEL01 Downpipe 3'' mit HJS Metallkat
IMG_9472.jpgIMG_9473.jpgIMG_9476.jpg- anschließend Health Check ob alles ordnungsgemäß läuft
IMG_9490.jpgalle Werte OK.... weitere Planungen können starten!
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Was kostet eine angefertigte DP von denen wenn ich Fragen darf? Und ist die eintragbar?
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Was kostet eine angefertigte DP von denen wenn ich Fragen darf? Und ist die eintragbar?
Der Preis der Downpipe incl. Thermoisolierung liegt im Bereich der HJS / HG Downpipe (~1400,-€), ist aber incl. der Montage vor Ort. Am besten anrufen und mit Tom oder Andre sprechen, für den WRC haben sie wohl schon mehrfach was gebaut aber bei 78 dBa Standgeräusch am GTI macht für mich eine komplette AGA keinen Sinn.
Die Ausführung hat eine ECE Zulassung und muss wenn sie an ein OEM Fahrzeug montiert wird nicht eingetragen werden..... Da ich aus Hessen kommen und den HG Ladeluftkühler verbaut habe bin ich auf Nummer sichergegangen und hab sie direkt vor Ort abnehmen lassen. Kosten dafür ca.80.-€ -
Und nach der Edel01 Downpipe wieder die originale Anlage?
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Und nach der Edel01 Downpipe wieder die originale Anlage?
... genau mittels 76 auf 55 mm Reduktions-Rohr.
IMG_9477.jpg -
Und war um nicht noch den Rest bis hinten von den Jungs? Ist für dich doch schon eine ziemliche Strecke nach Lichtenstein Sachsen.
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Und war um nicht noch den Rest bis hinten von den Jungs? Ist für dich doch schon eine ziemliche Strecke nach Lichtenstein Sachsen.
War bereits zum vieren Mal dort.
Seit 04/2018 wurde die Möglichkeit der Standgeräusch Anpassung von Gesetzgeber ausgeschlossen Darum ist für den GTI nur noch eine Klapppenanlage möglich/sinnvoll. Da der GTI mein Daily ist und ich nicht bereit bin 2.5k€ dafür zu bezahlen hab ich mich dagegen entschieden. Hab gesehen das du deine EDEL01 vor dem Termin hast montieren/eintragen lassen. So what, ist nicht zu ändern! Wenn ich Sound brauche setze ich mich in mein Spaßmobil wo seit 2012 eine EDEL01 mit eingetragenen 99 dBa ihren Dienst tut.
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=uzAR-aevhno -
alles klar. Das war mir nicht bekannt.
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Nach 6 Wochen Lieferzeit sind heute endlich die Echt Carbon Spiegelkappen gekommen....
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