Forum schon etwas abgestorben? Habe auf allen Seiten geguckt und nichts passendes gefunden.
Traut sich jemand, meine zwei Fragen zu beantworten? 
Keine Ahnung wie der Farbcode ist.
Ich würde einfach Hammerit oder Foliatec Blau benutzen.
Welche Größe hats du den hinten?
ich habe beim 1.2 Tsi 213mm hinten und möchte demnächst auf 256mm innenbelüftet vom WRC umbauen.
Auch keine Ahnung welcher Farbcode das ist. Einfach die Farbe vergleichen mit den Blautönen die angeboten werden.
Und Bremse.. wie schwede schon richtig sagt 256 ib. vom polo wrc, leon cupra usw..
Obwohl ich nciht weiß welche Bremse du vorne hast, und falls die klein/schwach ist, dass vielleicht nicht doch ein schlechtes Bremsverhalten verursachen kann. (Überbremsen hinten)... Beim polo gti, soll es sehr gut passen.
Gute Frage. Hat der Blue GT nicht das selbe Bremsen-setting wie der GTI?
Hinterachse: 232x9x40 mm
Vorderachse: drei Möglichkeiten werden mir bei AT-RS angezeigt (256, 288 oder 312mm) 
Farbcode werde ich dann mit dem Lackierer auskaspern 
Ich würde die Bremsanlage hinten lassen wie sie ist. Sonst kämpfst du nur mit starkem Flugrost und eingelaufenen Scheiben hinten wegen zu geringer Beanspruchung. Der Polo hat ein sehr leichtes Heck und auch in meinem GTI ist die hintere Bremse im normalen Alltagsbetrieb kaum gefordert...
Zitatch würde die Bremsanlage hinten lassen wie sie ist. Sonst kämpfst du nur mit starkem Flugrost und eingelaufenen Scheiben hinten wegen zu geringer Beanspruchung. Der Polo hat ein sehr leichtes Heck und auch in meinem GTI ist die hintere Bremse im normalen Alltagsbetrieb kaum gefordert...
Von dem hätte ich beim gti noch nie was gehört.
Und meiner Meinung nach gehören hinten sogar die 256er Bremsen rein. Merkt man ja auch bei starkerm Bremsen bei etwas höheren Geschwindigkleiten.
Aber rede wie gesagt nur vom gti..
Wieso denn größer hinten? 
Wollte einfach, dass die Scheiben gleich groß aussehen oder zumindest hinten nicht mehr so Mini.
Aber wenn hier das Gro sagt, dass es scheise fährt, kaufe ich einfach gute Bremsscheiben und fertig.
Wieso denn größer hinten?
Wollte einfach, dass die Scheiben gleich groß aussehen oder zumindest hinten nicht mehr so Mini.
Aber wenn hier das Gro sagt, dass es scheise fährt, kaufe ich einfach gute Bremsscheiben und fertig.
ich hab an meinem gti auch die wrc kombi (256mm) verbaut. das heck bremst viel ruhiger und schlingert nicht mehr so unruhig bei harten bremsungen.
der umbau selbst ist nicht schwer, eher die Teilebeschaffung... da der ein oder andere sattel entfallen ist bzw ständig unter lieferrückstand bei diversen Händler ist.
wenn du umbauen willst, solltest du aber drauf achten, was du vorne verbaut hast.... finde erstmal heraus, ob du 288 oder schon 312 hast.
desweiteren drauf achten, ob der Bremskraftverstärker identisch ist zum gti/wrc.
hier ein link wo du alle Teilenummern findest und einige weitere gute infos:
Fahrwerkstechnik - Infos und Optimierung (Ibiza 6L1+6J, Cordoba 6L2, Polo 9N+6R, Fox, Fabia 6Y+5J, Audi A2+A1) - Seite 2 - Fahrwerk - SEAT Ibiza Forum
der hatte ja für seine 150PS an der VA 256mm und an der HA sogar 260mm (durch die Kombination von Trommelbremse für Handbremse und Scheibenbremse für Betriebsbremse)
