Ja ein leerer Ausgleichsbehälter wäre sinnvoll
Komplett leer muss das Bremssystem aber nicht sein.
Große Bremsanlage beim 6R
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- Polo 6R
- Evolutionpolo
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Nein. Die ist Umweltverträglich und kann ins Abwasser/Grundwasser geschüttet werden.
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Mit dem Sarkasmus solltest du aufpassen. Es gibt leider zuviele gut gläubige die das ernst nehmen könnten. Bremsflüssigkeit ist Sondermüll.
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Hallo zusamen,
ich muss das Thema nochmal aus der Versenkung holen.Ich fahre einen 1.6 TDI, BJ 05/2011 und habe erhebliche Probleme mit meiner Bremse.
Nach dem letzten Wechsel der Scheiben und Beläge in 08/2015, wurden die inneren Beläge mit den äußeren Belägen leider vertauscht.
Neben dem total hässlichen Verschleißbild habe ich nun an der VA einen ziemlich breiten Ring durch die falsche Abnutzung.
Die Belagstärke der Beläge müsste bei noch knapp 7mm liegen, was ja noch eigentlich sehr gut ist.Verbaut wurden damals an der VA: 288mm Scheiben und an der HA: 230mm ATE Bremsscheiben und Ceramic-Beläge.
Nun möchte ich die Scheiben und Beläge gerne tauschen und gleichzeitig die Bremse vergrößern.
An der HA würde ich gerne auf die R32/Golf 4 Jubi/WRC Bremse mit 256mm umbauen.
An der VA würde ich gerne auf die V-MAXX Bremse mit 330mm umbauen.Wäre der Wechsel an der VA auch mit einer R32 Bremse möglich?
Ist der Umbau der Bremsen so möglich oder brauche ich auch noch einen anderen HBZ?PS: Es geht mir hierbei nur um die Optik und das die Scheiben/Beläge lange halten.
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R32 Bremse Gros und schwer finde ich sinnlos,
Scheiben bei der Anlage sind im Vergleich zur 312 Um einiges teurer.
Vmaxx kostet halt 1000euro,
Du kannst mit anderen Sättel Haltern aber auf Va 312 umbauen, Sättel bleiben, hbz sollte umgebaut werden für Eintragung und Bremsverhalten, du hast 22mm, du brauchst hbz 23,81mmHA ist simple
TN kann ich dir bei Gelegenheit raussuchen.
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Um einen sauberen Druckpunkt im Bremspedal zu bekommen, sollten zusätzlich noch Stahlflex Bremsleitungen und der große HBZ verbaut werden. Bei der Vmaxx brauchst Du auch noch neue Felgen wegen der großen Bremszange.