Das iPhone Gewindefahrwerk

    Die App mit Tiefgang:KW DDC ECU - das iPhone Gewindefahrwerk



    · Dämpfercharakteristik per iPhone individuell konfigurieren
    · Dämpfungsrate unabhängig an Vorder- und Hinterachse justieren
    · KW DDC App kostenlos im App Store zum Download
    · Weltpremiere auf der Essen Motor Show 2011



    Ein Gewindefahrwerk mit dynamischer Dämpferkontrolle für zahlreiche Fahrzeuge hat ab sofort KW automotive im Programm. Automobile die bislang noch ohne Dämpferkontrolle ausgerüstet sind, erhalten durch das neue KW Dynamic Damping Control Electronic Control Unit (DDC ECU) Gewindefahrwerk ein sportives Upgrade, das auf Knopfdruck durch die Modi "Comfort", "Sport" und "Sport+" die Dämpfercharakteristik spürbar ändert.


    Optional haben die Fahrer die Möglichkeit, neben den von den KW Fahrwerksentwicklern und Testingenieuren hinterlegten Modi, eigene Dämpfer-Setups intuitiv per kostenloser iPhone App zu konfigurieren. Unabhängig von der Vorder- und Hinterachse kann dabei die Charakteristik der Dämpfer abgestimmt werden. Die stufenlose Dämpfereinstellung erlaubt es dabei, entweder von der maximalen Komfortkennung mit einer sehr weichen Dämpfung (in der App mit 0% angezeigt) bis hin zum härtesten Dämpfer-Setup (in der App mit 100% angegeben) die Fahrwerksdämpfer ganz individuell auf die eigenen Ansprüche und Vorlieben abzustimmen. So reagiert je nach selbstprogrammierten Setup das Fahrzeug noch komfortabler als im hinterlegten Modus "Comfort" oder die Dämpferrate arbeitet noch straffer als in der "Sport+"-Abstimmung. Wer sein perfektes, persönliches Setup für sein Fahrzeug gefunden hat, kann es selbstverständlich abspeichern. Für fünf eigene Abstimmungen stehen Speicherplätze zur Verfügung. Die abgespeicherten Dämpfer-Einstellungen können sogar an den Freundeskreis gemailt werden oder man hinterlegt für verschiedene Rennstrecken seine Setups und tauscht sie anschließend untereinander in der Clubsport-Community aus.



    "Tuning 2.0"


    Damit das iPhone über eine gesicherte WLAN-Verbindung mit dem KW DDC ECU Gewindefahrwerk kommunizieren kann, ist die Installation eines Zusatzmoduls erforderlich. Das auf der Essen Motor Show vom 26. November bis 4. Dezember 2011 erstmals präsentierte KW DDC ECU Gewindefahrwerk ist für VW Golf V, VI, VW Scirocco, Audi A3, A4, A5, A6 inklusive S-Modelle, BMW E90 inklusive M3 und Mercedes-Benz SLS AMG erhältlich. Anfang 2012 wird das ?iPhone Gewindefahrwerk? für weitere Fahrzeuge angeboten. Langfristig werden Apps auch für Smartphones mit Android-Betriebssystem entwickelt.



    Kompatibel mit KW Hydraulic Lift System


    Das KW DDC ECU Gewindefahrwerk ist in der Inox-Line Edelstahltechnologie gefertigt und bietet neben der hochwertigen KW Qualität den TÜV-geprüften Verstellbereich eines renommierten KW Gewindefahrwerks. Darüber hinaus ist es auch mit den KW Hydraulic Lift System Kits (HLS) kompatibel.


    Ab 2.599,- Euro wird das KW DDC Gewindefahrwerk mit ECU angeboten, das Zusatzmodul für die kabellose Kommunikation zwischen Smartphone und Fahrwerk ist für 299,- Euro erhältlich. Die kostenlose App zur individuellen Dämpferkonfiguration ist rechtzeitig zur Saison 2012 im App Store downloadbar. Das passende TÜV-Teilegutachten und eine fahrzeugspezifische Einbauanleitung gehören selbstverständlich zum Lieferumfang, damit das neue Fahrwerk problemlos eingebaut und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden kann.



    Quelle

    Möglich ist das natürlich schon lange, zumindest seit Nokia Symbian - weiß noch wie damals mit den ersten Smartphons alle ganz erstaunt waren das man seine Mails nun auch am Handy abrufen kann. Wirklich nutzbar wurde es dann aber erst mit den ersten Blackberrys.


    Genau so ist es jetzt auch mit dem Vernetzten zuhause (da zähle ich das Auto jetzt auch dazu), vernünftig nutzbar ist es noch lange nicht, die W-Lan Verbindungen sind schlicht und ergreifend (noch) zu instabil und zu träge in diesen Sektor oder anders gesagt ein Kabel ist und bleibt ein Kabel.


    Ansonsten ist es ein cooles Spielzeug für "Männer" :) - mal sehen was es für den Polo kostet.

    naja preislich wirds wohl noch nicht wirklich interessant sein denk ich mir....


    vorallem wenn sie es nur fürs iphone machen...
    es gibt ja noch android dem meines erachtens eine mindestens genauso hohe interesse gegeben werden sollte da man mit diesen 2 betriebs-systemen fast alle benutzer welche sich für dieses system interessieren erreichen würde...